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현대차가 아이오닉 5와 코나E 현대차가 아이오닉 5와 코나EV 국내 생산을 일시 중단한다.현대차는 24~30일 울산 1공장 아이오닉 5·코나EV 생산 가동을 중단한다. 현대차는 조립할 전기 모델 없이 컨베이어벨트만 돌아가는 '공피치'를 감수하며 라인을 가동했지만 더 이상 지속할 수 없는 상황으로 판단, 휴업을 결정했다.이 같은 배경에는 전기차 캐즘(일시 수요 둔화)이 꼽힌다. 지난달 아이오닉 5 국내 판매량은 전년 동월 대비 39.2% 줄어든 1129대에 그쳤다. 앞서 현대차는 2월에도 수요 감소 영향으로 아이오닉 5와 코나EV 생산을 닷새간 중단한 바 있다.글로벌 리스크도 한몫했다. 유럽과 캐나다 전기차 보조금 폐지, 도널드 트럼프 행정부 관세 인상 가능성 등 대외 악재가 겹쳤다는 분석이다. 현대차 울산공장 전경 김지웅 기자 jw0316@etnews.com 지난 16일 서울 성동구 헤이그라운드에서 진행된 ‘지구식탁 토크콘서트’에서 제공한 저탄소 음식이 접시에 담겨 있다. 김광우 기자. [헤럴드경제=김광우 기자] “그냥 뷔페랑 다를 거 없는데”쌈밥, 만두, 샌드위치 등 식사류부터 브라우니, 머핀과 같은 디저트까지. 여느 뷔페와 다르지 않은 구성이지만, 사람들은 연신 “특별한 식사”라며 감탄사를 내뱉는다.맛에서 큰 차이가 나는 것도 아니다. 비밀은 다른 데 있다. 생산부터 배송까지 탄소 배출을 줄이는 과정이 반영된 ‘저탄소’ 재료를 사용했다는 것.흔히들 육류를 제외한 ‘비건(Vegan)’ 음식과 같다고 생각할 수 있다. 하지만 ‘저탄소’와 ‘비건’은 다르다. 채소도 재배·생산 과정에서 적지 않은 탄소를 배출하기 때문이다. 지난 16일 서울 성동구 헤이그라운드에서 진행된 ‘지구식탁 토크콘서트’에서 제공한 저탄소 음식이 접시에 담겨 있다. 김광우 기자. 기후정책 전문단체 기후솔루션은 지난 16일 오후 서울 성동구 헤이그라운드에서 저탄소 식단을 주제로 한 ‘지구식탁 토크콘서트’를 열었다. 이들은 지속가능한 식생활에 대한 관심을 고조시키기 위해 참가자 약 50명에 저탄소 음식을 제공했다.저탄소 식단이란 식품의 생산부터 포장, 운송 등 가공 단계는 물론, 먹고 난 후의 쓰레기 처리에서까지 전 과정에서 탄소 배출을 최소화하는 과정을 나타낸 식단을 뜻한다. 지난 16일 서울 성동구 헤이그라운드에서 진행된 ‘지구식탁 토크콘서트’에서 참가자들이 저탄소 음식을 먹고 있다. 김광우 기자. 국제연합 식량농업기구(FAO)에 따르면 2022년 기준 전 세계 온실가스 배출량의 약 33%가 농식품 시스템에서 발생하고 있다. 사람들이 음식을 먹는 것만으로 지구온난화 가속화에 상당 부분 기여하고 있다는 얘기다.흔히 탄소 배출량을 줄이는 친환경 식단이라고 하면 채식주의, 즉 ‘비건(Vegan)’을 떠올린다. 실제 육류는 대표적인 ‘고탄소’ 식품이다. 동일한 양이라고 가정하면, 채소를 키우는 데 현대차가 아이오닉 5와 코나E