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프라보워 수비안토 인도네 프라보워 수비안토 인도네시아 국방부 장관이 21일(현지시간) 미 세인트루이스에 위치한 보잉 공장에서 보잉 측과 F-15EX 전투기 구매를 위한 양해각서(MOU)를 체결했다. 2023.08.21. ⓒ AFP=뉴스1 ⓒ News1 정윤영 기자 (서울=뉴스1) 이창규 기자 = 인도네시아가 도널드 트럼프 미국 행정부의 관세를 피하기 위해 미국산 무기 구매를 검토하는 것으로 알려졌다. 블룸버그 통신에 따르면, 복수의 익명의 소식통은 샤프리 샴수딘 인도네시아 국방장관이 지난 8일 고위 관계자들과 비공개회의를 열고 수입 혹은 신속히 구매가 가능한 미국산 무기를 살펴보라는 프라보워 수비안토 대통령의 지시를 전달했다고 밝혔다. 검토한 방안 중에는 프라보워 대통령이 지난 2023년 국방장관으로 재임하던 당시 추진했던 보잉의 F-15EX 24대를 도입하려던 계획을 재추진하는 방안도 포함됐다고 한다. 보잉 관계자들도 이번 주 인도네시아 자카르타에서 기자들과 만나 인도네시아와 F-15EX 구매 계약에 점점 가까워지고 있다고 말한 바 있다. 소식통 중 한 명은 무기 구매는 여전히 논의 중이며 이번 주 미국을 방문하는 고위 당국자들이 제안할 포괄적 패키지의 일부가 될 수 있다고 말했다. 인도네시아는 전투기 외에도 미국산 탄약 및 미사일 구매도 고려하고 있는 것으로 알려졌다.인도네시아가 미국산 무기 구매에 나선 이유는 트럼프 대통령의 관세로 인한 경제적 타격을 피하기 위한 것으로 풀이된다. 트럼프 대통령은 지난 2일 세계 각국에 대한 상호관세를 발표했다. 인도네시아에 대해선 32%의 고율 관세를 부과했다. 다만 트럼프 대통령은 미국을 포함해 각국의 우려 목소리에 상호관세 부과를 90일간 유예했다. 소식통 중 한 명은 미국산 무기 구매는 노후화된 장비를 현대화하는 데 도움이 될 뿐 아니라 미국의 관세를 철회하도록 유도할 수 있다고 말했다. 인도네시아의 안보 전략 싱크탱크인 안보전략연구소의 공동 설립자인 카이룰 파흐미는 "F-15 도입 절차는 상당히 복잡한 것으로 알려져 있다"면서도 "우리는 국방 외교의 일환으로 그것(F-15)이 필요하고 특히 지금처럼 (미국의) 관세에 직면한 상황에서는 더욱 그렇다"고 말했다. 다만 문제는 인도네시아 정부가 비용 절감을 추진한 데 따른 예산 제약이다. 인도네시아는 지난해 국방 예산으로 약 82오늘은 8월 1일 목요일이다. 7월2일 동해항 출발 후 한 달이 지났다. 자동차 여행은 후반부로 접어들었다. 자동차 주행거리가 1만 4천킬로를 지났다. 타클라마칸 사막(남한 면적의 3.7배)은 매우 넓으므로 중간에 대협곡도 있고, 큰 호수도 있고, 타림강도 흐른다.수십 킬로 길이의 쿠차 대협곡을 지나면 해발 1500미터 높이에 '보스텅 호수'가 푸른 물을 출렁이고 있다. 오늘 660킬로를 이동해야 하므로 '보스텅 호수'에 안 들리고 옆에서 스쳐 지나간다.'타림강'은 곤륜산맥의 빙하수 녹은 물이 사막에서 발원하여 사막에서 사라진다. 눈이 많이 녹는 봄 여름은 수량이 많고, 가을 겨울은 수량이 거의 없다. 쿠차 가까이 가면서 당나라 시대 만든 군인 주둔지 유적이 곳곳에 나타난다.타클라마칸 사막의 모습은 다양하다. 사막의 일부 구간은 사하(沙河), '모레가 강물처럼 흐르는 모레의 강'가 있다. 서기 400년경 13년에 걸쳐서 천축을 다녀와서 여행기 '불국기'를 남긴 '법현' 스님이 있다. '불국기'에 사하(沙河)와 '카라부란'(검은 모레 바람)에 대해 생생한 기록을 남겼다. 타클라마칸 사막 쿠차 인근 당나라 군대 주둔지 유적. [사진=윤영선] "사하(沙河)에는 악귀와 열풍이 심하여 이를 만나면 모두 죽고 한 사람도 살아남지 못한다. 하늘에는 날아다니는 새도 없고, 땅에는 뛰어다니는 짐승도 없다. 아무리 둘러보아도 망망하여 가야 할 길을 찾으려 해도 어디로 갈지를 알 수가 없다. 언제 이 길을 가다가 죽었는지 모르는 죽은 사람의 마른 해골만이 길을 알려주는 표지이다."이탈리아 베네치아의 마르코폴로(1254~1324)는 700년 전 원나라로 가기 위해 서역남로를 통과하였다. 그가 남긴 '동방견문록'에 "사막에는 악령의 소리가 들린다. 그 소리에 흘려 길을 잃고 죽어간다." 기록하고 있다. 실크로드 상인, 구법승은 혹서의 한여름철 타클라마칸 사막을 횡단하는 것을 피해야 한다. 폭설이 쌓이고 길이 없어지는 파미르고원은 겨울철을 피해야 한다. '카라부란'이라는 무서운 모래폭풍을 조심해야 한다. 현재도 파미르고원의 카라코람 하이웨이는 눈이 내리는 겨울철 11월부터 3월까지 화물차 운행이 금지된다고 한다.무서운 재난을 피하도록 기도를 위해서 실크로드 전 구간에 수많은 석굴을 만들었다. 타클라마칸 사막의 남과 북의 폭 프라보워 수비안토 인도네